Ticket bitte.....! (Belgien)

Ein erster Appetithappen ist "schon" fertig.

Ich kann mich @DueSi nur anschliessen! Einfach etwas ganz anderes diese Location.

Dank eines Tipps war der Zugang kein Problem, ohne hätten wir es nie hinein geschafft...
Oben die pulsierende Stadt, daneben der Fluss und wir unten im warmen Tunnel - einfach toll. Es sei noch gesagt, entgegen vieler Gerüchte konnten wir weder Kameras noch Bewegungsmelder entdecken.
Die totale Dunkelheit war gleichzeitig eine Herausforderung und faszinierend. Es hat einfach nur Spaß gemacht dort unten, normalerweise besuchen wir eine Location nie ein zweites Mal, aber hier würde ich vielleicht nicht nein sagen...

Ghost Bus Tunnel

Sehr cool, das ganze hat wirklich was besonderes....

Wo ist der rest?

Gestern auf einer Alten Speicherkarte meine Bilder wieder gefunden Also keine Ahnung von wann sie sind. Schätze aber Anfang 2015

Alle Bilder wie immer auf der Homepage: cross-the-line.org/ghost-bus-tunnel/

Update:
war am letzten Oktober Wochenende vor Ort..
weil ich es vorher leider nie dorthin geschafft hab..

Der Haupteingang is Dicht und mit einer Kamera versehen..
Der andere Eingang an der Straße durchs Gitter is frisch verschweißt worden..

Schade.. das is eine so Tolle und Interessante Location, die ich gerne sehen würde

habs mal entsprechend gelabelt

Krass das die dass auch zu gemacht haben, war ja immer der Geheim Tip! Und die Kamera ist ja schon länger dort!

Naja geheim Tipp wohl auch nur bis die ganzen Videos online waren.

ich war gestern in einer Nacht und Nebel Aktion dort, eine Schande!!!
Ich hätte weinen können... alles kaputt und randaliert und besprayt...

Gesichert / verschlossen trifft nicht mehr zu.

Doch, ist definitiv zu !

Also am 29. November war die Tür da links definitiv offen.

Ich weiss, da war ein Bekannter von mir auch da. Aber jetzt ist sie definitiv wieder zu

Hier aktuelle Fotos vom Bustunnel von Anfang Dezember 2018.
Grundsätzlich ist der Tunnel dicht, ich vermute, Arbeiter haben vergessen, die Tür neben dem Rolltor von innen zu verkeilen, so dass diese Tür ein paar Tage offen stand. Bei den Lüftungsgittern auf der Straße dürfte zunindest ein Gitterrost unbefestigt sein, wie auf dem ersten Foto erkennbar. Allerdings war die Leiter, die auf den Europaletten endete, nicht mehr vorhanden, also müsste noch eine Strickleiter mit ins Gepäck.
Lt. Wikipedia soll in Lüttich wieder eine Straßenbahn gebaut werden. Nachdem in Lüttich bereits von 1871 bis 1967 eine Straßenbahn bestand, soll es aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens nun zum Neubau der Straßenbahn kommen.
Am 10. Februar 2017 hat Eurostat, das europäische Aufsichtsorgan für Rechnungslegungsstandards, das Finanzierungspaket für den Straßenbahnbau genehmigt. Die Arbeiten sollen Ende 2018 beginnen und im Frühjahr 2022 beendet sein. Zunächst wird der Abschnitt Sclessin - Coronmeuse gebaut. Er wird rund 11 Kilometer mit 21 Stationen umfassen und 360 Millionen € kosten. Bei dem neuen Projekt sollen die für eine U-Bahn gebauten Tunnel, sowie die teilweise vorhandenen Busspuren mitbenutzt werden.(Quelle: Wikipedia)

Das Foto ist von heute 14:55 Uhr, die Tür steht offen, der Tunnel dunkel, keine Arbeiter weit und breit. Ich gehe davon aus, dass man heute Abend, heute Nacht und bis morgen früh 6 Uhr problemlos da reinkommt. Also wer Zeit und Lust hat, Licht, Stativ, Kamera, das volle Programm

Im März war die Tür offen. Der Junkie davor macht uns nen bisschen nervös. Mal ne Frage, wenn man durch die Tür komplett nach unten geht, auf der andern Seite wieder hoch kommt nach ca 20-30m nen Zaun, direkt drüber neue Kabel an einer Riesenglocke und was blinkendes elektrisches. Unserer Meinung nach war das ein Bewegungsmelder, oder hatten wir einfach zu viel schiss? Deswegen nur Bilder, der Busse bis zu dem Zaun.

Recht getan. Vorsicht ist keine Feigheit und Leichtsinn kein Mut. Die Erfahrung stundenlang auf einer Belgischen Wache gesessen zuhaben, bis man mit einem Verweis wieder weggeschickt wurde, braucht nicht jeder zu machen.
VG
Gerd

An alle: Tolle Bilder und ein sehr faszinierendes Objekt.

Allerdings hätte ich Schiss das hinter mir die Tür verschlossen wird.......

anbei meiner Bilder von der gemeinsamen Tour mit Urbex Wetterau.

Hat denn jemand die 2 Bewegungsmelder an der Decke schon gesehen oder sind die wirklich neu ?

Bin mir nicht sicher ich meine einer war von anfang an schon da! bin damals auch aussen rum (Der Fluchttunnerl) und dann vorne wieder rein ob die wirklich aktiv sind weiß ich leider nicht.

Hat jemand Infos ob das gute Stück gerade auf ist oder sonstige Neuigkeiten?

Vorab vielen Dank

Update: Objekt ist offen.

Stand: 01.09.2019


Heute war dort eine Art Trödelmarkt.....natürlich direkt um den Eingang (Auffahrt) herum. Aber was solls.....Dreistigkeit siegt. Die Tür ist angelehnt und leicht zu öffnen. Die Händler haben blöd geschaut ....

Wir sind bis zum Ende des Tunnel vorgedrungen. Kein Alarm, kein irgendwas....alles gut.

Tipp: Falls ihr dort auf Tour geht: Ich habe eben auf Filmmaterial von 1987 gesehen, dass es 2 Etagen gibt. Der Zugang zur 2. Etage (relativ klein) war eine primitive Holzkonstruktion weiter hinten im Tunnel (um die Kurve herum), welche mittlerweile wohl zerstört sein wird. Aber vielleicht steht einer der Busse ja so, dass man nach oben gelangen kann. Ich wünschte ich hätte mir das Material vor dem Besuch dort angeschaut.

Geht bitte nicht alleine dort rein. Die ganze Gegend ist echt übel.

Nachtrag:

Aufgang zur 2. Ebene:



2 Ebene:



Nachtrag 2:

Bei der Sichtung des Materials von gestern habe ich den Zugang ebenfalls gefunden. Es sieht fast so aus, als könnte man über den Bus da hoch....

@Waschbaer Über das Loch bin ich rein gekommen.. Das is ne Zwischenebene zwischen Tunnel und Straße. Da ist absolut nichts. Nur ein kahler leerer Raum.

Irgendwie beruhigt mich das ungemein - ich war am verzweifeln weil ich sie übersehen hatte und nicht wusste was dort oben los ist. Danke.

Was für eine Art von Zugang ist auf der zweiten Ebene? Das hier erwähnte verschweißte Gitter in / neben der Straße?

@Waschbaer Richtig. Nur das da jetzt kein Gitter mehr ist sondern ne dicke Betonplatte.